"ЯУЗА МП-221С-2", встречаем!

[Дим]

Приветствую всех)
Продолжим-с?))
Подскажите, вращая регулятор в моторе по часовой стрелке, я увеличиваю скорость или уменьшаю?

 

[Дим]

И ещё вопрос: на фото два УВ. Почему номиналы обведённых жёлтым овалом конденсаторов разные? Надо ли их сделать одинаковыми (согласно схемы 0,27 мФ)?

 

[Сергей 19-73]

По схеме стоят 0.27 ,если в другой плате в этом месте стоят чуть больше , ничего страшного , какие были такие и поставили , главное, что-бы не меньше схемных , а в какую сторону двигатель крутить , надо пробовать , вроде против часовой в + , хотя могу ошибаться .

 

[Дим]

Ясно. А с регулятором как?

 

[Сергей 19-73]

А с регулятором как

С регулятором тоже написал .

 

[KiDD 712]

Я ваабсче туда планирую поставить как минимум 1 мкФ..максимум 10....

 

[Дим]

Я ваабсче туда планирую поставить как минимум 1 мкФ..максимум 10....

Это вместо 0,27 мкФ?
А почему? Ведь для этого нужны, как я понимаю, изменения в других участках схемы..

 

[Дим]

Друзья мои, я верно мотор подключу?

 

[Сергей 19-73]

Ведь для этого нужны, как я понимаю, изменения в других участках схемы..

Это проходной кондёр ,уменьшение ёмкости грозит завалом по нч 0.27 разработчики посчитали оптимальным , но можно и больше .

 

[Сергей 19-73]

я верно мотор подключу

С креном 2-й переключить на 17-й , остальное правильно .

 

[Дим]

Всё, собрал, прекрасно работает, U на моторе 7,85 в.
Но я тут ху...ню-с спорол-с...
Решил посадить КРЕНку на указанный радиатор. Посадил. Включил. ЗАДЫМИЛО... Быстро-быстро выключил. Снял КРЕН с радиатора. Включил. Вроде работает... Замерил напряжение на радиаторе. +13 вольт))) Короче, посадил 13 вольт на общий))
Что я мог этим деянием попалить?

 

[Дим]

Блин, да что ж такое-то?!))
После переключения мотора на такую схему питания лента стала проходить за 100 сек. 563 см. Отклонение +18,3%. На слух стало явно "буратинничать"))
Встроенный регулятор уложится в такой разброс?

 

[Сергей 19-73]

Что я мог этим деянием попалить

Блок питания , но если он работает , то всё обошлось

Встроенный регулятор уложится в такой разброс?

Там широкий диапазон регулировки , должен уложиться .

 

[Николай_С]

Решил посадить КРЕНку на указанный радиатор.

Не иначе это радиатор VT4.

Посадил. Включил. ЗАДЫМИЛО...

"Молодец"!
Наука будет. Наши конструкторы никогда не парились наличием напряжения на радиаторе. Очевидно, дефицит слюды в стране сказывался.

Быстро-быстро выключил. Снял КРЕН с радиатора. Включил. Вроде работает...

Вот что значит "запас прочности" в отечественной технике!

Ну что, отрегулировал скорость?
А ты еще хотел пропустить этот пункт инструкции. А тут такой интересный квест получился...

 

[urfinjuss66]

Очевидно, дефицит слюды в стране сказывался.

А на.уя она? Когда

Вот что значит "запас прочности" в отечественной технике!

 

[KiDD 712]

тоже поставил "мабучи" вместо нашенского моторчика и выкинул половину платы, измерения скорости ещё впереди,выставлять буду по изм. ленте -там разные частоты записаны, вот и буду выставлять по частотомеру.

 

[Дим]

Итак, вот результат: 4,82 см/мин. или +1,3%.
Для меня-ВПОЛНЕ!))

 

[Дим]

А вот что за ху...ня-стОит сунуть отвёртку в отверстие на моторе, как в наушниках словно Буратино петь начинает. Скорость убегает вперёд даже без вращения резистора, просто от факта ВВОДА отвёртки)))
Поэтому регулировал просто: повернул-замерил оенту, повернул-замерил ленту...
Слух тут никак не использовать.

 

[Николай_С]

Слух тут использовать и не получится - это приборный контроль.
Узнаю Мабучи, у меня было то же самое. Решалось просто: взял отвертку из готовальни, которая представляла из себя стержень из пластмассы с вплавленным на конце кусочком металла. Но даже лёгкое нажатие на шлиц приводило к резкому изменению скорости. Так что применённая тобой метода - самая простая и эффективная.

Ну что, теперь можно двигаться дальше.

 

[Дим]

C Богом, продолжим!))
Теперь, как я понимаю, идёт настройка высоты головки?