• Добро пожаловать на компьютерный форум Tehnari.ru. Здесь разбираемся с проблемами ПК и ноутбуков: Windows, драйверы, «железо», сборка и апгрейд, софт и безопасность. Форум работает много лет, сейчас он переехал на новый движок, но старые темы и аккаунты мы постарались сохранить максимально аккуратно.

    Форум не связан с магазинами и сервисами – мы ничего не продаём и не даём «рекламу под видом совета». Отвечают обычные участники и модераторы, которые следят за порядком и качеством подсказок.

    Если вы у нас впервые, загляните на страницу о форуме и правила – там коротко описано, как задать вопрос так, чтобы быстро получить ответ. Чтобы создавать темы и писать сообщения, сначала зарегистрируйтесь, а затем войдите под своим логином.

    Не знаете, с чего начать? Создайте тему с описанием проблемы – подскажем и при необходимости перенесём её в подходящий раздел.
    Задать вопрос Новые сообщения Как правильно спросить
    Если пришли по старой ссылке со старого Tehnari.ru – вы на нужном месте, просто продолжайте обсуждение.

АМС "Марс-3" серии М-71

На корпус приборного отсека наклеены элементы силового каркаса, выполненные из перфорированного пластикового двутавра. Конический приборный отсек и цилиндрическая часть корпуса станции с топливными баками соединены воедино.
 

Вложения

  • 76.webp
    76.webp
    20 KB · Просмотры: 67
  • 77.webp
    77.webp
    17 KB · Просмотры: 125
  • 78.webp
    78.webp
    17.4 KB · Просмотры: 31
  • 79.webp
    79.webp
    20.2 KB · Просмотры: 54
Внесены изменения и в тормозной конус. Вместо одного силового шпангоута на центральной внутренней стороне конуса вырезаны и наклеены два силовых шпангоута. (на разных снимках число силовых шпангоутов варьируется от 3 до4 штук - принято решение сделать по максимуму)
 

Вложения

  • 80.webp
    80.webp
    21.7 KB · Просмотры: 173
Попытался проверить истинность размеров, опубликованных выше, дополнительно сопоставив их к известным из публикаций размерам аэродинамического тормозного конуса (3,2м), размерам торового парашютного контейнера спускаемого аппарата (1,8м) размерам зеркала остронаправленной параболической антенны. Для проверки были взяты фото родоначальника станций серии М-71 -АМС М-71С, фото марсианской станции.

Совершенно согласен с Вами. Вот какие данные есть, и соответствие со схемами.

Спускаемый аппарат, диаметр:
Марс-3 - 3,2
Венера-9 - 2,4
(да)

Диаметр приборного отсека, тор - 2,35
(да)

Параболическая антенна
Марс-3 - 2,5 (по моим измерениям картинок 2,8 - 2,9, я бы ориентировался на 2,6, как у Венера-15)
Венера-9 - 1,6 (да)
Венера-15 - 2,6

Панель СБ
Марс-3 - 2,3х1,4 (да)
Венера-9 - 2,1х1,25 (да)

Размах СБ
Марс-3 - 5,9 (нет, соответствует, как у Венера-9 - 6,7)
Венера-9 - 6,7 (да)

Бак с горючим, цилиндр
Диаметр:
Марс-3 - 1,8 (конечно нет, должен быть 1,1)
Венера-9 - 1,1 (да)
Длина:
Марс-3 - 3
Венера-9 - 2
Здесь всё верно, если длину бака измерить с середины тора (фланец с болтами)
 
На корпус приборного отсека наклеены элементы силового каркаса, выполненные из перфорированного пластикового двутавра. Конический приборный отсек и цилиндрическая часть корпуса станции с топливными баками соединены воедино.

Стрингеров, всё же, восемь, а не шесть
 
Стрингеров, всё же, восемь, а не шесть
Да, действительно, стрингеров должно быть 8шт. Это я лопухнулся, хотя на приборном отсеке "Венера-15", который вышел из моих рук ранее , все сделал правильно-установил 8 стрингеров. На настоящий момент ошибка в модели исправлена, спасибо за внимательный просмотр материала.
 
На фотографиях станции видно, что аэродинамический тормозной конус, закрывающий спускаемый аппарат и предохраняющий его от воздействия плазмы при вхождении СА в атмосферу Марса, а также снижающий скорость аппарата до приемлемых величин, когда уже можно выпускать парашют, имеет с внутренней стороны рифленую поверхность, которая делает конструкцию конуса более жесткой. Долго размышлял над тем, как повторить данную поверхность в модели, не придумывая никаких механизмов для нарезки волны и в конце концов решил выложить данный узор кусочками нарезанной мягкой увязочной проволоки, закрепив ее в секторах цианокрилом. Получается вроде бы похоже на оригинал, после покраски будет еще лучше.
 

Вложения

  • 81.webp
    81.webp
    37 KB · Просмотры: 35
  • 82.webp
    82.webp
    29.7 KB · Просмотры: 31
  • 83.webp
    83.webp
    23.6 KB · Просмотры: 30
Назад
Сверху