На конкурс "Сила тока". Мощный усилитель Холтона

[DJ_ANDREY]

перерыв на обед и подзарядку акумов (6-7 раз заряжались, потом просто быстрее разряжается один прежде чем второй зарядится)
фотоотчет:

 

[ИЛЬЯ.С]

сверло мочи в керосин.будет на порядок легче

 

[DJ_ANDREY]

керосин для слабаков, так каждый может! ))

зараза акумы опять разрядились:0000: осталось всего то 2 рядочка 3-го захода...
1 заход был сверлом 2,5 мм
2 заход сверлом 4,2 мм
3 заход финишный - сверлом 5 мм

 

[Вадим_Ф]

Пора уже ручной минидрелью обзавестись))

 

[DJ_ANDREY]

Вадим_Ф, такой? нет спасибо)))


Не знаю, бывают ли электродрели с контролем скорости оборотов.... разве что шуруповерты от сети...

Просверлил все наконец и отшлифовал. :jazik:
качественные фото позже...

 

[Валеркин]

бывают ли электродрели с контролем скорости оборотов

Все электродрели с регулятором скорости вращения, некоторые с реверсом.

 

[DJ_ANDREY]

да, но крутящий момент тогда страдает, нажмешь посильнее - дрель резко просверлит, а в шуруповёрте подругому...
ну эт ладно, надо пробовать, смотреть...

 

[DJ_ANDREY]

Первая сборка корпуса.

 

[Сергеj]

Всё по уму!!!
Но интересно, зачем взял такой большой диаметр сверла для зинковки?
почему не по размеру шляпки винта, лишь бы утопить на уровень поверхности?

 

[koshey]

Больше не меньше:wo:

 

[Сергеj]

koshey Ты шо, тоже Пупок?

 

[DJ_ANDREY]

пупков должно быть много)))

а по теме: сверло универсальное 13 мм, можно по разному зенковать, на фото тестовые винты, в дальнейшем на крышке будут побольше, М5 наверное. на задней панели такие же останутся

 

[Сергеj]

Понял. А то смотрю, всё продуманно до мелочей, руки растут откуда и положено. От этого и зацепило любопытство, лохонулся с потаями или так было задумано.

 

[DJ_ANDREY]

решил просто большими винтами закрепить крышку, на ней все же раза в 2 меньше винтов в отличие от дна, корпус массивный получается, жесткость должна быть что надо!

 

[grelly]

аккуратно получилось! хорошо!

 

[Валеркин]

Всё отлично!:apl:

 

[DJ_ANDREY]

Сегодня был тяжелый день. tehno026 Большую часть дня шлифовал одну крышку :O_O:

Сровнять перепад в 0,2 мм с радиаторами не составило труда


а вот далее совсем не по плану....
Странный однако сплав дюраля попался. Проявились маленькие участки "другого оттенка", их не особо различишь с остальной поверхностью, видно тока переход-границу между этими участками. Заметил что они появились в местах, где шлифовка была больше чем на остальных участках. Что же получается, у дюрали есть несколько слоев разных оттенков и второй начинается через 0,2-0,3 мм !? :look: бред какой то...
Эти участки с границами перехода видны только при определенных углах и освещении, но все же видны и поэтому их нужно устранить! Растворитель и еще какая то кислота эти участки "не берут". Остается только шлифовка, да не простая, а нудная протяженностью в почти целый день! на морозе с вибро-шлиф-машинкой в руках, даже с крупной наждачкой. :fase:
В процессе сделал фото, на нем плохо, но все же виден переход этих "участков", на второй такой же картинке пометил границу перехода:


Спустя часов 5 крышка приобрела идеальный равномерный оттенок reved: (в гараже темно, видно плохо, позже будет норм фото при уличном освещении)


Без перерывов, следом шла небольшая зенковка отверстий перфорации на крышке, чисто чтобы устранить заусенцы. Как на зло акумы шурика были почти разряжены, пришлось половину отверстий вручную пальчиками... :tehnari_ru_942:


Далее финишная обработка радиаторов, а именно устранение заусенцев (со всех сторон и даже снизу)

 

[Валеркин]

у дюрали есть несколько слоев разных оттенков

Поверхность наверняка анодирована, искусственный оксидный слой.

 

[DJ_ANDREY]

Тогда выходит изначально дюраль была плакированна, т.е. сплав Д16ТА
а далее уже пошел "оксидный слой", тока странно что такой твердый и толстый (о,2-0,3 мм), 5 часов грубой наждачкой вибро-машинкой вышлифовывал...

 

[DJ_ANDREY]

вот норм фото