"ЯУЗА МП-221С-2", встречаем!

[Сергей 19-73]

левое или правое

Против часовой , если смотреть на вал .

 

[Дим]

Но опять же-с какой стороны смотреть на мотор...
Если с лица-то левое, если с тыла-то правое.

 

[Сергей 19-73]

Со стороны крепёжных отверстий .

 

[KiDD 712]

Дим, если очень надо-у мну есть, могу выслать..

 

[Дим]

Благодарю, здесь есть в магазинах.
Только с направлением вращения бы разобраться...))

 

[Дим]

Скажите, это какое направление-левое или правое?

 

[sergeisam]

Только с направлением вращения бы разобраться...))

Что там разбираться?
На самом двигателе указано направление вращения.

 

[sergeisam]

это какое направление-левое или правое?

В данном случае - "левое".

Вот как определяется направление вращения двигателя по ГОСТу

"Направление вращения двигателя определяется как "правое" (по часовой стрелке) или "левое" (против часовой стрелки) при местонахождении наблюдателя в соответствии с требованиями разд.1 настоящего стандарта."

Требования разд.1 - это как должен располагаться наблюдатель.

"Для определения направления вращения ... двигателя ... наблюдатель должен располагаться на воображаемом продолжении оси вала основного отбора мощности и смотреть в направлении его фланца или другого элемента соединения двигателя с потребителем энергии в соответствии с чертежом."

 

[Дим]

Понял) CLOCKWISE и CONTRACLOCKWISE
Значит, мне нужно левостороннее исполнение.

 

[KiDD 712]

Я тут немного ударился в теорию, и - толи я неправильно посчитал,или всё-же что-то в цепях коррекции УВ конструктора не просчитали, но, исходя из расчётов-то t2 должно быть 3180мкс, а получается только 1800 мкс...если вытягивать t2 то уходит t1 и нужно пересчитывать резисторы из этой цепи коррекции...или надо просто увеличить R16 до 1,5 мОм...

 

[Дим]

Я тут немного ударился в теорию, и -

Блин, я чувствую себя ваще никем )))

Джентльмены, а скажите - какое усилие должно быть на приёмном узле в режиме ВОСПР? Субъективно, пальцем если..?

 

[Дим]

И почему у меня перемотка назад работает неустойчиво, вплоть до остановки?

 

[KiDD 712]

а вперёд? в принципе там всё должно быть одинаково...если только ты с пружинкой на приёмном узле не перестарался...у меня приёмный узел с лёгким усилием тормозится пальцами...

 

[KiDD 712]

Если при просчёте коррекции в УВ получаются более-менее похожие цифры, то при просчёте УЗ ваабсче- что-то страшное..t1- 1.8 мкс, t2- 8932 мкс....

 

[Дим]

ВОСПР. также легко тормозится пальцем, перемотка вперёд-нормально, назад-хреново...
В чём беда? Что значит:ПЕРЕСТАРАЛСЯ С ПРУЖИНОЙ НА ПРИЁМНОМ УЗЛЕ?

 

[KiDD 712]

а ты её не растягивал? а попробуй посмотреть- при перемотке назад- при подтормаживании подающего узла двигатель продолжает вращаться? там-же тоже стоит фрикционный узел- может он косячит?

 

[Николай_С]

какое усилие должно быть на приёмном узле в режиме ВОСПР? Субъективно, пальцем если..?

Вообще-то оно измеряется динамометром...
Я обычно настраиваю так:
Беру импортную укатанную кассету (лишь бы плёнка не жеваная), ослабляю пружину фрикциона до такой степени, что узел подмотки начинает вращаться с небольшими остановками, затем немного добавляю усилие. Проверяю чтобы на всех нормальных кассетах фрикцион вращался равномерно без остановок. При необходимости чуть-чуть добавляю усилие.
Если удерживать фрикцион пальцами, то усилие д.б. равномерное без малейших рывков. Если это не так, узел надо чистить или менять.

P.s. При такой настройке отечественные кассеты (МК-60-х) нормально работать не будут.

 

[Вячеслав Николаевич]

Ох, смотрю я на ваши мучения и вспоминаю свой Ростов 104. Сколько проблем было тогда с настройкой лентопотяжки, ой.
Удачи вам, реставраторы!

 

[Николай_С]

Вот именно по этой причине я берусь реставрировать не абы какой магнитофон.

 

[Вячеслав Николаевич]

Вот и у меня валяются Ростов и Илеть, даже нет желания браться.
Возмёшься?