Определение мощности диода

[TSKos]

А если больше? На 25 есть

 

[George Smith]

Больше, не меньше !!! Пойдет конечно ... :tehnari_ru_953:

 

[TSKos]

Значит на 25 ампер я не зря купил

 

[TSKos]

Купил диодный мост а как его подключать?

 

[Long Cat]

Выложите фото моста.

 

[George Smith]

Выводы со значком "~" на авто, один на массу, второй на плюс ...
Вывод со значком "-" тоже на массу авто и усилителя ...
Вывод со знчком "+" только на "+" усилителя ...
"+" усилителя не должен соединяться с "+" авто, он должен
питаться только через мост !!! :tehnari_ru_953:

 

[Long Cat]

Вывод со значком "-" тоже на массу авто и усилителя ...

Хотите ба-бах устроить в случае переполюсовки?

 

[TSKos]

Сейчас выложу фото моста это BR2510W

 

[TSKos]

Вот фото

 

[Long Cat]

От автомобиля к выводам ~.
От вывода + к + усилителя.
От вывода - к - усилителя.

 

[TSKos]

Так там токо один плюс нарисован а где минус непонятно как разобраться?

 

[TSKos]

правильно я понимаю так будет?

 

[George Smith]

Хотите ба-бах устроить в случае переполюсовки?

И покажи мне пжл где здесь будет ба-бах, просто будут работать только два
только два диода >>>
Можно конечно и по другому, но тогда надо будет изолировать массу усилка и
динамики от массы авто ...

 

[Ultras]

Уважаемый George Smith, спасибо, что освободили меня от необходимости рисовать схему диодного моста. Воспользуемся вашим рисунком. Итак:
- когда на входе "плюс" - сверху, а "минус" - снизу, работает только верхний левый диод, через который идёт "плюс". Минус идёт на прямую.
- при переполюсовке "плюс" через нижний левый диод напрямую попадает на "минус", что вызывает многновенную смерть либо предохранителя, либо этого диода. В обоих случаях на обоих выходах устанавливается "плюс" (нижний выход соединён напрямую, верхний - через верхний правый диод), усилитель не работает.
Я к чему: либо надо развязывать массы усилителя и корпуса машины, либо обойтись (и это - правильно) одним мощным диодом (например, Шотки из компьютерного блока питания). А замыкать вход и выход диодного моста - это совсем уж не хорошо. Тем более, что упомянутый выше диод-камикадзе может не выгореть, а (причем - более вероятно) быть пробит, и тогда даже нормальная полярность подключения будет вышибать предохранитель.

 

[Ultras]

Ну да если я минус меняю на плюс и наоборот разницы никакой горит, только если его перевернуть не горит

Судя по написанному - Вы минус с плюсом меняете прямо на лампочке. А надо - до диода, который:

только если его перевернуть не горит

работает

 

[George Smith]

Ultras, и действительно, что то я на работе забегался ... :tehnari_ru_1019:
Действительно надо разделять массы, если использовать мост или использовать
из моста два параллельных диода ... :tehnari_ru_953:

 

[George Smith]

Ultras, использовать один диод уже предлагали, а ему нужен мост !!!

 

[air1]

А не проще ли подключить один раз правильно +к+ и-к-, или вы каждый раз будете снимать с машины. Токи в машине превышают 10 ампер.

 

[TSKos]

оки в машине превышают 10 ампер.

это как? у меня же на 25 амрер мост что разве не пойдёт?

 

[George Smith]

А еще проще, провода сделать красный и черный и не надо никакого диода !!!